淡江大桥工程6亮点，包括采国际竞图，设计融合河口与舞者。交通部长陈世凯说，其迷人之处，不只写下世界纪录工程技术，当建筑、音乐、舞蹈与淡水河口交会，真的像起舞的舞者。

连接淡水、八里的淡江大桥，主桥全长约920公尺，主跨达450公尺，为世界最长跨距的单塔不对称斜张桥，是国内首例以国际竞图方式办理设计的桥梁工程，由国际知名建筑师札哈．哈蒂（Zaha Hadid）事务所操刀。

淡江大桥主桥段工程历经7次流标，在2018年决标，由工信工程承揽，2019年2月开工。淡江大桥及其连络道路建设计划经历2次修正，经费由最初新台币154.3亿元上修至230.38亿元，将于12日上午11时30分正式通车。

交通部公路局今晚将举办「感恩．美好之夜」通车典礼晚会，陈世凯在脸书发文分享，淡江大桥当年国际竞图时的提案名称为「夜半舞者静谧时」，设计灵感源自象征台湾文化的云门舞集，从仰角望去，主塔像一双合十的手，守护著淡水河口，斜张钢索向四方伸展，也像舞者在夜色中舒展身体。

陈世凯透露，昨晚到感恩之夜的彩排现场，向辛苦的工程团队与工作同仁致意，看见云门舞集舞者在绵绵细雨的桥面上，随著光影移动，「那一刻很动人。」

陈世凯认为，淡江大桥迷人的地方，不只是它写下世界纪录的工程技术，更是当建筑、音乐、舞蹈与淡水河口交会时，它真的像一位起舞的舞者。

「今晚，是属于淡江大桥工程团队的感恩之夜。」陈世凯表示，谢谢所有让这座桥一步一步走到今天的人员，也希望今晚天气平安顺利；他也邀请民众一起到现场，感受淡江大桥最美的一夜。

根据交通部公路局报告，淡江大桥工程有6大亮点，包括主桥塔高达211公尺，采复杂3D曲面设计；采国际竞图，设计融合河口与舞者；7级强震可维持通行，设有HFR（液态黏滞性阻尼器）等多项隔减震设施；沿桥面布设景观灯柱，往主桥塔处渐进式变换角度，呈现舞者律动姿态；使用年限达120年。

亮点也包含淡江大桥兼容绿色运输及人本交通，除了5公尺宽自行车及人行道外，汽、机车道实体分隔，并预留未来轻轨路廊，现阶段规划作为公车专用道。

本文转自：TNT时报

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