大摩：人形机器人将使中国出口优势迈入新阶段

摩根士丹利最新研究指出，中国大陆在人形机器人领域的先发优势，将助力北京在全球制造业和出口领域开启新一轮主导地位。

彭博报导，由摩根士丹利亚洲首席经济学家阿亚（Chetan Ahya）领衔撰写的报告称，类似10年前中国率先将电动车确立为增长引擎，中国在人形机器人领域的投入和领先布局，预计将使它全球制造业占比从目前的15%提升至2030年的16.5%。

过去几年间，机器人技术已从实验室走向现实应用，中国大陆的科技园区、工厂和大学已陆续部署人形机器人。此外，政府采购也逐步启动，为更广泛应用铺平道路。

阿亚在报告中说，中国在提前识别新一轮增长领域并进行前瞻性布局方面「拥有良好记录」，并以已占据主导地位的中国电动车和电池产业为例指出，「机器人产业正沿著类似路径发展」。

在产业布局上，中国正如同发展电动车产业一般，加快完善人形机器人全产业链产能体系。与此同时，包括特斯拉在内的美国企业也在加大投入争夺主导权，使人形机器人竞争成为中美更广泛战略博弈的一部分。

摩根士丹利经济学家分析，美国路径更侧重于高成本、高规格原型机研发，在扩大生产前强调充分测试；而中国企业则更快推动产品落地，并以本土市场作为试验场。

但报告也指出，保护主义可能带来不确定性。中国电动车已在全球遭遇关税及其他限制。尽管人形机器人仍属新兴产业，对既有就业与生产者的保护需求相对较低，但围绕安全与技术依赖的担忧可能上升。

此外，过度投资与激烈竞争可能压缩利润空间导致产能过剩，也是行业潜在风险。报告称，机器人供应的快速增长可能推动自动化设备价格持续下行，「这是一把双刃剑」；一方面，更便宜的机器人有助于加快全球普及、提升生产效率并抑制终端产品通胀；另一方面，供给过快扩张也可能削弱行业定价能力与回报水平。

本文转自：TNT时报